DDI01 DCS系统PLC备件工控模块

，如何让复杂的流程变得安全高效，“规矩”尤其重要。所谓“规矩”就是要遵循一定的流程和规则，达到系统可靠的安全风险管理。

新能源汽车市场快速发展，动力电池需求水涨船高，一方面锂电、氢燃料等新能源电池的出现给动力电池生产厂家带来很大机遇，另一方面，频发的安全事故也给电池生产厂家敲响了警钟。如何保障动力电池安全性成为业内及动力电池生产厂家关心的话题，动力电池生产工厂的安全风险管理咨询及检测认证也随之被推至“台前”。

作为国际的第三方检测认证机构，近年来，TüV莱茵不断加大在电动汽车及动力电池检测标准的投入，为动力电池生产厂家拉起一条安全警戒线，助力企业防患于未然。“TüV莱茵相当于企业的安全顾问，更形象比拟的话，我们可以被看作是企业‘家庭医生’的角色。”日前，TüV莱茵大中华区工业服务与信息安全部门经理孟昭瑞在接受中国工控网专访时深入浅出的解释道。

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TüV莱茵大中华区工业服务与信息安全部门经理孟昭瑞有着直接的关联。孟昭瑞表示，从产业格局、市场占比、技术创新驱动等方面来看，尽管中国及东亚市场的企业在锂电池技术方面仍占据地位，多数企业对危害风险的认知也有一定基础，但从工厂安全风险管理现状来看，距离国安全风险管理水平依然存在较大偏差，企业往往聚焦于产能提升及产品创新研发上，而忽视了安全风险管理的投入，不少企业实际管理水平和管控程度远未达到理想效果。

疏于安全风险管理的电池生产工厂会面临哪些后果？孟昭瑞强调，电池电芯生产涉及复杂且危险的化学品成份，且在制造过程中使用到了很多的过程设备，电力电气设备，机械设备等等，所以在整个生产过程中，它就存在着多种多样的化学、机械、电气以及火灾甚至爆炸等危害。此外，虽然动力电池产业不升级，行业规范标准也逐步革新，但若企业无法从系统端建立阻防体系，则终无法解决根本问题。

“动态风险管理”目前成为有效化解电池生产工厂安全风险的良药。“实际上，风险跟时间呈函数关系，生产过程中的各种硬件或管理失效、降级都会对风险-时间理想函数模型形成随机扰动，工厂的风险会随着时间变高变低，疏于管控、设备老化或人员惰散的后果会使风险增大。所谓动态风险管理就是要用动态的管理思维和技术方法来降低不确定性，用不断演化和迭代的观念视角来处理风险管理工作，不拘泥于格式，变被动为主动，才能高效阻防变化中的风险。”孟昭瑞补充道。

贯穿全生命周期的系统性风险管理


关注动力电池生产工厂安全风险

据不完全统计，2020年被媒体报道的电动汽车烧车事故（自燃+冒烟）就有124起。不久前海外某知名头部企业的电池工厂发生了重大的火灾事故，不仅对人员、环境、资产、声誉造成了损失，也给企业持续稳定生产带来重大影响。事实上，相较于续航和补能，新能源汽车的电池安全问题一直更受关注。

究其根本，这与动力电池生产厂家安全风险管理的意识